1913, 1914, 1915, 1916, 1917, 1918, 1919, 1921, 1925.
Profesionalismo:
1949, 1950, 1951, 1958, 1961, 1966, 2001.
Internacionales:
1967 Libertadores de América, 1967 Copa Intercontinental, 1988 Supercopa, 1988 Copa Interamericana.
Máxima goleada: 11-3 a Rosario Central (2-10-1960)
Máxima goleada en contra: 0-10 con Rosario Central (14-8-1975)
Máxima presencia: Agustín Cejas con 312 partidos (1963-70 y 1977-80)
Máximo goleador: Evaristo Barrera 136 tantos (1933-38)
Capacidad: 55.000
Direción: Mozart y Oreste Corbatta.
Teléfono: 4205-1024
Cómo llegar: colectivos 10, 17, 22, 33, 51, 54, 85, 95, 98, 100, 148, 186, 247, 271, 293 y 295. Tren: Ex línea Roca.
La historia arranca en Barracas al Sur, un barrio lindante con el Riachuelo que más adelante pasaría a llamarse Avellaneda. En el arranque del siglo XX era Barracas al Sud el club que dominaba al resto y en el que los criollos volcaban su simpatía, hasta que una pelea entre los miembros produjo el alejamiento de algunos, quienes terminaron formando Colorados Unidos.
La escisión sólo produjo inconvenientes, decidieron iniciar el diálogo para unirse y un 25 de marzo de 1903, en una reunión realizada en el Mercado de Hacienda, nació el Racing Club. El nombre, propuesto por Germán Vidaillac, surgió de una revista francesa. Arturo Artola fue designado como presidente y el primer partido fue un triunfo ante Royal por 2-1.
Los colores
Los colores de la camiseta fueron cambiando. Su inicio fue blanca, al año pasó a ser amarilla y negra a bastones, pero solamente una semana después adoptó un diseño de cuatro cuadros: dos rosas y dos celestes. Recién en 1910, en el centenario de la Revolución de Mayo, se puso por primera la albiceleste y nunca más se la sacó.
El apodo
El mote de La Academia nació por el fútbol excelso que el equipo desplegó durante el amateurismo. Consiguió nueve títulos, siete en forma consecutiva y además, en 1913 ganó su primer partido internacional ante Torino.
La cancha
El primer terreno que usó Racing se encontraba en Roca y O´Gorman y se lo conocía con el nombre de “La Caseta Multifunción”. Ya en 1905 se traslada a la Avenida Colón y Alsina y tardaría 40 años en construir la cancha de cemento, que sería inaugurada el 3 de septiembre de 1950 con el triunfo ante Vélez por 1-0. Durante los años sufrió varias remodelaciones y hoy es el único en Argentina en tener todas las plateas techadas.